La croisère s'amuse (suite) -6-

 LORSQUE LE SOLEIL APPARAIT, JE SUIS REVEILLEE DEPUIS BIEN LONGTEMPS SANS OSER BOUGER POUR NE PAS TROUBLER LE REPOS DE MON COMPAGNON. MON ETAT A SEMBLE T'IL EMPIRE ET J'AI UN MAL FOU A ME MOUVOIR. JE PESE 1 TONNE QUE DIS JE 10 TONNES. INQUIET, MON CAPITAINE ME REGARDE SOUS TOUTES LES COUTURES EN DIAGNOSTIQUANT DE L'OEDEME(il n'est pas toubib mais c'est visible sans avoir de diplome).

LE MEDECIN QUI VIENT QUELQUES TEMPS APRES ET QUI NOUS A ETE RECOMMANDE PAR LE MEME POLICIER QUI NOUS A INDIQUE LE MECANO CONFIRME CE QUE NOUS SAVIONS DEJA MAIS LA ET C'EST BEAUCOUP MOINS PLAISANT IL M'ANNONCE QUE C'EST L'OEDEME DE QUINCK ET QUE NON SOIGNE IL PEUT S'AGGRAVER RAPIDEMENT M'OBLIGEANT A UN SEJOUR A L'HOPITAL. IL ME PRESCRIT DES PIQURES, LA PREMIERE ETANT A FAIRE D'URGENCE. SUR CES ENTREFAITS ARRIVE LE DIESELISTE QUI S'ATTELLE A LA TACHE DE SUITE SANS ATTENDRE LE RETOUR DE MON AMI PARTI A LA RECHERCHE DES MEDICAMENTS. LE DOCTEUR DOIT REPASSER UN PEU PLUS TARD POUR LA PREMIERE INJECTION.

J'AI INTERDICTION FORMELLE DE METTRE LE PLUS PETIT CENTIMETRE DE PEAU AU SOLEIL. CE N'EST PAS GAGNE DE NE PAS S'EXPOSER SUR UN BATEAU MAIS IL VA FALLOIR TROUVER UNE SOLUTION. EN FIN DE JOURNEE, JE ME SENS UN PEU MIEUX ET DECIDE D'ALLER FAIRE UN PEU DE SHOPPING POUR TROUVER DES VETEMENTS CONVENANT A MON ETAT. LE MOTEUR REPARE, NOUS ALLONS POUVOIR REPRENDRE NOTRE ROUTE DES LE LENDEMAIN, C'EST MON CHER ET TENDRE QUI ME FERA MES PIQURES LES JOURS SUIVANTS. JE RENTRE A BORD EN RIANT CAR JE SAIS QUE JE VAIS ESSUYER DES SARCASMES ET IL Y A DE QUOI. JE N'AI RIEN TROUVE DE MIEUX POUR ME COUVRIR QUE DES DJELLABAS A MANCHES LONGUES. JE CONNAIS BIEN MON AMI ET JE NE ME SUIS PAS TROMPEE QUANT A SA REACTION. CES LONGUES ROBES AMPLES NE SONT PAS VRAIMENT ADAPTEES A LA MANOEUVRE SUR UN VOILIER ET CELA RISQUE DE CREER QUELQUES SITUATIONS BURLESQUES.

NOUS N'AVONS PAS ENCORE REGLE L'HISTOIRE DE L'ANCRE AUSSI NOUS NOUS PENCHONS SERIEUSEMENT SUR LE PROBLEME. IL VA FALLOIR PLONGER POUR VOIR CE QUI LA RETIENT COINCEE. JE SUIS MEILLEURE NAGEUSE MAIS TROP MAL EN POINT JE RISQUE UN PEPIN SOUS L'EAU. MAUVAISE NOUVELLE, NOUS NE POUVONS RIEN FAIRE SI CE N'EST COUPER LA CHAINE ET LAISSER L'ANCRE PRISE DANS UN TAS DE FERRAILLE. NOTRE GUINDEAU N'EST PAS ASSEZ PUISSANT , IL EST DONC INUTILE DE RISQUER DE L'ABIMER EN NOUS ENTETANT. UN MOUILLAGE COUTE TRES CHER ET AUCUN MARIN N'AIME EN PERDRE UN POUR QUELQUE RAISON QUE CE SOIT.

NON LOIN DE NOUS, SE TROUVE UN CHALUTIER PEUT ETRE LE PATRON ACCEPTERAIT IL DE NOUS AIDER? AVEC SON MODELE DE TREUIL, IL NE DEVRAIT PAS AVOIR TROP DE PROBLEME LA OU NOUS AVONS ECHOUE. JE SUIS CHARGEE D'ALLER FAIRE DU CHARME A L'EQUIPAGE POUR OBTENIR GAIN DE CAUSE. CES BRAVES GENS NE SE FONT NULLEMENT PRIES ET C'EST A LA NUIT TOMBEE QUE NOUS ENTAMONS LE "SAUVETAGE". PENDANT PLUS DE DEUX HEURES NOUS FOURNISSONS TOUS D'ENORMES EFFORTS QUI SE VOIENT FINALEMENT RECOMPENSES A NOTRE GRAND SOULAGEMENT. NOUS SOMMES MAINTENANT PRETS A APPAREILLER. NOUS N'ARRIVONS PAS A FAIRE ACCEPTER UN MILLIME(petite monnaie tunisienne) AUX MARINS PECHEURS MAIS ILS NE REFUSENT PAS LES QUELQUES BOUTEILLES DE VIN QUE JE LEUR APPORTE UN PEU PLUS TARD.

IL EST TEMPS DE QUITTER BIZERTE POUR ATTAQUER LE GOLFE DE TUNIS ET SURTOUT LE FAMEUX "CAP BON" DEVENU LE CAUCHEMAR DU CAPITAINE DEPUIS CETTE RENCONTRE UN PEU TROP PROCHE AVEC UN CARGOT LORSQU'IL RAMENAIT SYSTEO EN SOLITAIRE.

VETUE D'UNE BELLE DJELLABA BLANCHE A MANCHES LONGUES, JE TRONE A LA PROUE DU VOILIER PRETE A LARGUER, POURVU QUE LE MOTEUR ACCEPTE DE DEMARRER CE MATIN. LA SURFACE DE LA MER EST AUSSI LISSE QUE LA PEAU D'UN BEBE PAS LE MOINDRE SOUFFLE D'AIR POUR NOUS FAIRE AVANCER, EOLE NE S'EST PAS LEVE, IL VA DONC FALLOIR S'ACCOMODER DE LA PETOLE(calme plat).

SORTIS DU PORT, NOUS HISSONS QUAND MEME LA GRAND VOILE, QUI SAIT SI LE VENT AINSI SOLLICITE NE FINIRA PAS PAR DAIGNER NOUS FAIRE L'HONNEUR DE SA PRESENCE. UN MAGNIFIQUE SOLEIL DE PLOMB DANS UN CIEL D'AZUR ECRASE LE PONT, CE N'EST PAS TROP POUR M'ARRANGER. MEME COUVERTE ET AYANT DEJA EU MA DEUXIEME ¨PIQURE J'APPREHENDE UN PEU LA JOURNEE.

 NOUS SOMMES AU LARGE MAIS CEPENDANT EN VUE DE LA COTE QUI DEFILE SOUS NOS YEUX A UNE VITESSE D'ESCARGOT. JE RECONNAIS L'ENTREE DU PORT DE SIDI BOU SAID AINSI QUE CELLE DE SIDI DAOUD. CE TEMPS DE JEUNE FILLE VA NOUS FAIRE ATTEINDRE LA SINISTRE POINTE EN FIN DE JOURNEE ET NOUS ALLONS DEVOIR LA PASSER DE NUIT. JE SENS LE CAPITAINE NERVEUX MAIS NOUS N'AVONS PAS LE CHOIX ET IL VA DEVOIR SURMONTER SON STRESS. CURIEUSEMENT LE VENT SE LEVE EN MEME TEMPS QUE LA NUIT TOMBE, NOUS HISSONS LES VOILES RAPIDEMENT, SOULAGES DE NE PLUS AVOIR A SUBIR LE RONRON DU DIESEL.

NOTRE ROUTE EST FAITE POUR LES HEURES A VENIR ET SI NOUS ALLONS DEVOIR TIRER DES BORDS AYANT LE VENT DANS LE NEZ, IL NE DEVRAIT PAS Y AVOIR DE PROBLEMES POUR CE GRAND VIRAGE QUI NOUS AMENERA DANS LA DERNIERE LIGNE DROITE.

POURTANT INEXPLICABLEMENT DEVANT NOUS EN PLACE ET LIEU DE L'EAU LIBRE, DES LUMIERES SEMBLENT NOUS INDIQUER QUE NOUS POINTOINS SUR LA COTE. EXCELLLENT NAVIGATEUR, LE CAPITAINE PERPLEXE COMMENCE A S'AGACER, IL A POURTANT VERIFIER SON POINT A PLUSIEURS REPRISES AVANT DE ME DONNER MON CAP. NOUS ENTAMONS UNE DISCUSSION SUR CE MYSTERE DONT NOUS NOUS RAPPROCHONS ASSEZ RAPIDEMENT. PAR MESURE DE PRECAUTION, NOUS METTONS LE BATEAU A LA CAP(nez dans le vent) LE TEMPS DE REFAIRE LES CALCULS TANT AU GPS QUE MANUELLEMENT. NOUS SOMMES DEFINITIVEMENT SUR LA BONNE ROUTE, MAIS ALORS QUE SONT DONC TOUS CES POINTS LUMINEUX A QUELQUES MILES?

Liens